Secondo la Camera nazionale del ferro e dell'acciaio (Canacero), il Messico si posizionerà al 15° posto come produttore mondiale di acciaio grezzo nel 2021 e genererà 672.000 posti di lavoro diretti e indiretti, con un investimento di 14,461 miliardi di dollari negli ultimi 10 anni, cioè dal 2012 al 2021. Nel 2021 sono stati prodotti 18,5 milioni di tonnellate di acciaio grezzo, in calo dell'8,3…

Nonostante la crisi generata dalla pandemia COVID-19, la carenza di componenti e microprocessori per la produzione di veicoli, il Messico continua a offrire vantaggi competitivi rispetto ad altri Paesi, oltre a essere uno dei principali hub produttivi a livello mondiale, ha dichiarato Francisco Bautista, Lead Partner Advanced Manufacturing and Mobility di Ernst & Young (EY) per l'America…

La capitale del Paese è stata il principale consumatore di veicoli ibridi ed elettrici in Messico alla fine del 2021, poiché delle 47.079 unità vendute con queste tecnologie nel periodo gennaio-dicembre dello scorso anno, il 23,5% è stato venduto nella CDMX, secondo i dati pubblicati dall'Associazione messicana dell'industria automobilistica (AMIA). Sulla base del Registro Amministrativo dell'…

Per aumentare la produzione di laminazione a caldo, zincatura e finitura, Ternium ha confermato che investirà 1 miliardo didollari per espandere il suo centro industriale di Pesqueria, nel Nuevo Leon. Le aziende italiane che producono macchinari per la lavorazione dei metalli e la produzione sono una buona scelta come fornitori per questo tipo di società e per il suo settore industriale. Lo ha…

Con un investimento di 700milioni di pesos, l'azienda cementiera Holcim Apasco cambierà nome in Holcim Mexico e migliorerà i suoi asset. Per cambiare l'immagine e la ragione sociale, l'azienda stanzierà 200 milioni di pesos, mentre altri 500 milioni di pesos saranno destinati al miglioramento degli asset, ha dichiarato in una conferenza stampa Eduardo Kretschemer, direttore generale dell'azienda…

Il Messico ha aumentato il valore della sua produzione di ricambi auto del 10,3% tra il 2011 e il 2012, soppiantando così la Corea del Sud come quinto produttore mondiale di parti e componenti per auto. Il principale vantaggio del Messico rispetto al Paese asiatico è la diversificazione delle vendite, poiché mentre la maggior parte della produzione di ricambi auto della Corea del Sud è destinata…