Rolando Alaniz Rosales, président du Guanajuato Automotive Cluster (CLAUGTO), a déclaré que l'État ne cessera pas d'investir dans le secteur malgré le manque de jetons et que l'industrie se développera dans les exportations de pièces automobiles, puisque pour deux dollars exportés en pièces automobiles, un dollar est destiné aux automobiles, et que la croissance se concentrera donc sur ce domaine.
"Nous devons nous rappeler que pour deux dollars exportés en pièces détachées, nous exportons un dollar de voitures assemblées ; le secteur des pièces détachées est deux fois plus important en termes d'exportations que le secteur de l'assemblage, nous allons donc voir quelles sont les statistiques en termes de pièces détachées dans l'État de Guanajuato", a-t-il déclaré.
Alaniz Rosales a souligné que Guanajuato avait connu une croissance de 20 % de ses exportations, puisque de 16 milliards de dollars exportés en 2020 entre les automobiles et les pièces détachées, on est passé à 19 milliards de dollars en 2021, ce qui est extrêmement important pour l'État.
Il a expliqué que Guanajuato a une énorme opportunité d'être attractif en termes d'investissement, en raison de sa productivité et du fait que les sept usines d'assemblage installées dans l'État, telles que General Motors, Honda, Mazda, Toyota, Hino, Ford et Volkswagen, sont parmi les plus rentables au monde, ce qui reflète la confiance et donc l'investissement étranger au cours de 2022.
Il a expliqué que Guanajuato a une énorme opportunité d'être attractif en termes d'investissement, en raison de sa productivité et du fait que les sept usines d'assemblage installées dans l'État, telles que General Motors, Honda, Mazda, Toyota, Hino, Ford et Volkswagen, sont parmi les plus rentables au monde, ce qui reflète la confiance et donc l'investissement étranger au cours de 2022.
"Ici, à Guanajuato, notre réalité est différente, car les exportations de pièces détachées et de voitures ont augmenté de 20 %, passant de 16 milliards de dollars en 2020 à plus de 19 milliards de dollars, c'est ce qui s'est passé si nous comparons 2020 à 2021, c'est une croissance de 20 % que le secteur a eue", a-t-il commenté.
Bien que Guanajuato ait connu une croissance dans l'industrie automobile en termes d'exportations, le président du CLAUGTO a déclaré qu'ils ne pouvaient pas se réjouir, car d'autres entités du pays traversent des moments difficiles en raison du manque de puces, ce qui a également réduit la productivité de l'entité.
"Ce que Guanajuato est en train de vivre est une énorme opportunité que nous ne pouvons évidemment pas célébrer, car nous ne pouvons pas nous réjouir que d'autres entités traversent une mauvaise passe, parce que cela se reflète en termes d'emplois et d'économie des familles", a-t-il déclaré.
Les effets sur l'industrie automobile de l'absence de puces au niveau mondial ont été très importants au niveau national, car la production de voitures a chuté de 4 millions en 2020 à 3 millions en 2021, de sorte que les exportations au niveau national n'ont augmenté que de 0,98 %, en raison des unités de voitures.
"Au niveau national, il est tombé de 4 millions à 2 millions 900 mille voitures à 2 millions 900, c'est-à-dire de 4 millions à 3 millions de voitures, oui c'est vrai, il est également vrai que les exportations de voitures seulement par rapport à 2020 avec 2021, a augmenté seulement 0,98 pour cent en unités de voitures", a-t-il expliqué.
Quant à la production de voitures au niveau de l'État en 2021, elle a augmenté de 6 % et la production de pièces automobiles a augmenté de 7,3 % par rapport à 2020, de sorte que les plans d'investissement visent le secteur qui a connu la plus forte augmentation au cours de la dernière période.
Rolando Alaniz a reconnu que le manque de puces est un problème gigantesque pour l'industrie automobile, mais il est conscient que la solution est déjà en cours aux États-Unis, un pays qui a alloué jusqu'à 50 milliards de dollars à l'amélioration de l'infrastructure logistique afin d'améliorer la circulation des marchandises.
"Les économies sont régionales et nous appartenons à une économie dans laquelle les États-Unis représentent 87 % des exportations de Guanajuato et les États-Unis investissent déjà plus de 50 milliards de dollars pour résoudre ce problème", a-t-il déclaré.
Enfin, il a exclu que Guanajuato envisage de résoudre le manque de puces en faisant venir une entreprise capable de les produire, car il ne dispose pas des conditions nécessaires pour créer une technologie aussi sophistiquée. Cependant, il existe des projets de sécurité juridique et de travail qui permettront à l'État d'être attractif en termes d'investissement et de croître en termes d'emploi, d'économie et de développement.
