Omar Lopez, directeur général de l'Association mexicaine de fabrication additive et 3D (AMMA3D), a déclaré que "l'un des grands avantages de la fabrication additive est qu'elle permet aux entreprises de donner des réponses rapides, car dans le cycle de conception, de la conceptualisation à la validation des prototypes ou des produits finis, le temps est réduit de plusieurs mois à quelques jours"
"Au Mexique, la fabrication additive a connu un véritable essor au cours des dix dernières années. Au lieu de se concentrer sur la conception du produit final, on fabrique ici le produit, mais autour d'un autre produit, comme une turbine. C'est là que la fabrication additive entre en jeu, créant de nouvelles opportunités dans ces industries qui les adaptent", a-t-il déclaré.
Parmi les secteurs les plus demandés figurent les entreprises des secteurs automobile et aérospatial qui fabriquent des pièces. Par exemple, GE Aviation a commencé à utiliser la fabrication additive avec une pièce : le gicleur de carburant LEAP. Une équipe d'ingénieurs a entrepris d'améliorer considérablement l'efficacité des moteurs et le gicleur de carburant a joué un rôle important dans le processus, à tel point qu'aujourd'hui, le gicleur de carburant LEAP équipe des avions qui transportent des millions de passagers dans le monde entier. En outre, GE Aviation a depuis lors encouragé la fabrication additive dans le développement de moteurs, tels que le GE9X qui contient près de 300 pièces fabriquées par fabrication additive.
En ce qui concerne les matériaux utilisés dans la fabrication additive, ajoute Sebastián Romo, associé directeur de Skala Ventures, ils résistent déjà à la température, au frottement et à la mécanique, en d'autres termes, c'est comme si une pièce était injectée dans n'importe quel plastique ou résine traditionnel.
Cela présente plusieurs avantages, notamment la flexibilité, car cela permet un schéma de fabrication polyvalent et le développement de produits personnalisés, comme c'est le cas dans le secteur de la santé, qui utilise la fabrication additive pour fabriquer des prothèses et des traitements spécifiques pour les patients, a déclaré M. Romo.
M. Lopez a ajouté que cet avantage crée également de nouvelles opportunités et de nouveaux modèles commerciaux que les entreprises peuvent explorer grâce à l'adoption de la technologie. Un autre avantage est la réduction des coûts, a indiqué M. Romo, étant donné que pour la production de 200 ou même 10 000 pièces, il est plus économique d'utiliser cette méthode, plutôt que de recourir à des moules qui impliquent un processus de production beaucoup plus complexe.En outre, a ajouté M. Lopez, il est facile de fabriquer des géométries complexes, d'optimiser les structures (mécaniques, thermiques ou de flux pour certaines applications d'échangeurs de chaleur, entre autres), de réaliser des économies, de réduire les déchets, ce qui génère un cycle de vie plus vert et moins d'émissions de carbone, et d'accélérer le processus de conception ; par exemple, dans le cas de l'industrie aérospatiale, l'utilisation de la fabrication additive a permis de réduire le poids, ce qui génère de plus grandes économies de carburant. Ou encore, pour les entreprises qui cherchent à être socialement responsables, en adoptant ce type de technologie au sein de leurs chaînes de production,
L'industrie n'a pas une idée précise de la manière dont elle bénéficiera de la technologie, c'est pourquoi AMMA3D cherche à briser ces tabous afin que l'industrie puisse commencer à l'adopter plus efficacement.
Source : Industrie mexicaine
