En 2025, le Mexique a consolidé sa position de première puissance exportatrice d'Amérique latine, représentant environ 44 % des exportations de la région. Cette domination est encore plus prononcée dans le secteur de la haute technologie, où le pays génère plus de 80 % de la valeur de la région. La valeur ajoutée des exportations mexicaines a atteint 604,186 millions d'USD, dépassant de loin d'…
En janvier 2026, une importante mission diplomatique italienne, dirigée par l'ambassadeur d'Italie au Mexique, Alessandro Modiano, s'est déroulée dans le nord-est du Mexique, et en particulier dans les États de Coahuila et de Nuevo León. L'objectif de la mission était de promouvoir, avec les autorités locales, le rôle stratégique des entreprises italiennes présentes dans la région pour le…
Le secteur automobile mexicain, épine dorsale de l'économie et plateforme nationale d'exportation, est confronté à une période critique de redéfinition. Historiquement, l'industrie automobile a été le plus grand bénéficiaire des accords de libre-échange en Amérique du Nord, maintenant un flux efficace de produits. Cependant, la prochaine révision à mi-parcours du T-MEC (USMCA), prévue pour…
La récente mission institutionnelle au Mexique, organisée en octobre 2025 par Confindustria et FEDERMACCHINE (Fédération de Confindustria qui regroupe 12 associations de fabricants de biens d'équipement), a mis en évidence la collaboration, l'innovation et les personnes comme piliers de la relation bilatérale entre l'Italie et le Mexique. Au cours de cette mission, à l'occasion de la deuxième…
L'ère du passé dans le domaine des constructions est révolue. En 2025, le secteur de la technologie des constructions continuera à définir l'industrie, à promouvoir des pratiques plus durables, à augmenter la productivité, à améliorer l'efficacité et à favoriser l'innovation. Cette transformation technologique affine la conception, l'élaboration et l'exécution des projets de construction,…
Le Mexique s'est imposé comme le premier exportateur de véhicules électriques (VE) vers les États-Unis, dépassant le Japon, la Corée du Sud et l'Allemagne. En 2024, le Mexique a expédié 145 000 unités, selon le troisième rapport sur la mobilité au Mexique d'EvolvX, préparé par Latam Mobility.Cette réussite est attribuée à une augmentation significative des investissements directs étrangers (IDE)…
L'industrie automobile mexicaine se trouve à un moment crucial de sa transformation. Dans un contexte mondial de plus en plus axé sur la décarbonisation des transports, le Mexique s'impose comme un acteur clé dans la production et l'assemblage de véhicules électrifiés.Entre janvier et avril 2025, la production nationale de véhicules électriques a atteint 81 049 unités, soit une augmentation de 72…
L'industrie automobile mexicaine se trouve à un point de transformation crucial. Dans un contexte mondial de plus en plus axé sur la décarbonisation des transports, le Mexique émerge comme un acteur clé dans la production et l'assemblage de véhicules électrifiés.Entre janvier et avril 2025, la production nationale de véhicules électriques a atteint 81 049 unités, soit une augmentation de 72,27%…
Une vingtaine d'entreprises lombardes spécialisées dans les pièces automobiles, les peintures industrielles et l'aérospatiale envisagent d'investir à Mexico, Querétaro et Guanajuato, malgré les inquiétudes suscitées par les droits de douane de Donald Trump, selon Lorenzo Vianello, président de la Chambre de commerce italienne au Mexique (CCIM). Les entreprises italiennes ont investi plus de 7,73…
En 2022, le Mexique a consolidé sa position de septième importateur de machines italiennes pour le plastique et le caoutchouc, atteignant 141 millions d'euros. Les prévisions pour 2023 indiquent une croissance continue, puisqu'au cours du seul premier semestre de l'année, ce chiffre a atteint 95 millions d'euros.Lors de la dernière édition de Plastimagen, qui s'est tenue du 7 au 10 novembre, l'…