Le Mexique a atteint une part record du marché américain des importations automobiles en 2021, selon les données du ministère du commerce (DOC). Les exportations automobiles du Mexique vers son voisin du nord s'élevaient à 128,622 milliards de dollars en 2021, soit une augmentation de 13,9 % en rythme annuel. Les États-Unis représentent le plus grand marché d'importation automobile au monde et le Mexique et le Canada figurent parmi ses principaux fournisseurs. Les achats à l'étranger de l'industrie automobile américaine s'élèvent à 348,347 milliards de dollars en 2021, soit une augmentation de

MEXICO - La marque allemande BMW va investir 1 milliard de dollars pour construire une usine à San Luis Potosi, où elle assemblera jusqu'à 150 000 unités par an de son modèle 3.28, a annoncé Harald Krüger, membre du conseil d'administration de BMW Group pour la production et la fabrication. Le nouveau complexe créera 1 500 emplois directs lorsqu'il commencera à fonctionner en 2019, a ajouté M. Krüger lors de l'annonce officielle à la Residencia Oficial de Los Pinos. BMW a révélé l'année dernière son intérêt pour l'assemblage des séries 1 et 3 au Mexique, à condition que les conditions du

Le Mexique est l'"Eldorado" des machines d'emballage italiennes "Lorsque nous avons débarqué à Mexico en 1997, nous étions les seuls à produire des capsules de bouteilles. Environ 50 millions de dollars par an. À l'époque, le cola et la bière, produits par des multinationales qui avaient délocalisé des années auparavant, étaient fabriqués avec l'aide de PME déjà présentes au Mexique. Le produit final coûtait moins cher, environ la moitié du prix de l'eau minérale, des produits strictement importés. Aujourd'hui, cependant, le marché change, nous avons besoin de solutions de plus en plus

1er avril 2013 MEXICO, le 1er avril - Le Bajío est devenu le nouveau centre manufacturier du Mexique, grâce à une main-d'œuvre relativement plus instruite, à une meilleure sécurité et à de bonnes infrastructures, a déclaré le cabinet d'analyse américain Stratfor. Le texte du cabinet souligne que le secteur manufacturier mexicain est devenu plus sophistiqué grâce à l'accord de libre-échange nord-américain (ALENA), fabriquant davantage de produits à valeur ajoutée, tels que l'automobile, l'aéronautique et l'électronique, et qu'il le fait désormais en dehors de la région frontalière