Selon la Chambre nationale du fer et de l'acier (Canacero), le Mexique se classera 15e producteur mondial d'acier brut en 2021 et générera 672 000 emplois directs et indirects, avec un investissement de 14,461 milliards de dollars au cours des 10 dernières années, c'est-à-dire de 2012 à 2021. Au total, 18,5 millions de tonnes d'acier brut ont été produites en 2021, soit une baisse de -8,3% par rapport au chiffre record atteint en 2018. La consommation de produits sidérurgiques finis par habitant était de 203 kg par an, tandis que la consommation mondiale moyenne était de 233 kg par an. Les

Malgré la crise générée par la pandémie de COVID-19, la pénurie de composants et de microprocesseurs pour la production de véhicules, le Mexique continue d'offrir des avantages compétitifs par rapport à d'autres pays, en plus d'être l'un des principaux centres de fabrication dans le monde, a déclaré Francisco Bautista, associé principal d' Ernst & Young (EY) Advanced Manufacturing and Mobility pour l' Amérique latine du Nord. Lors de la conférence de presse sur les "Perspectives de l'industrie automobile au Mexique", le spécialiste a indiqué que 27 % du PIB provenait de la fabrication avancée

Il a précisé que ces industries comprennent, entre autres, l' alimentation, le commerce et la mécanique des métaux, et qu'elles pourraient créer entre 1 500 et 2 000 emplois directs si leur investissement sur ce site se concrétisait. Il a ajouté qu'il n'y a pas d'investissement moyen pour ces industries, car elles dépendent de la tournure et de la taille que requièrent leurs usines pour fonctionner, mais au minimum, elles pourraient investir environ cinq millions de pesos. Le président de l'Association des entrepreneurs du parc industriel de Tehuacán-Miahuatlán, Atonio Vázquez García , indique

Un centre d'innovation industrielle en conception et fabrication numérique pour le secteur aérospatial du Bajío (CIIA) a été inauguré mardi à Aguascalientes, au Mexique, afin de stimuler les entreprises aéronautiques de ce pays. Le projet associe le gouvernement de l'État d'Aguascalientes, des entreprises privées et l' Instituto Tecnológico de Aguascalientes pour le compte du secteur universitaire. Le nouveau centre s'ajoute aux cinq autres déjà existants au Mexique pour attirer les investissements des entreprises privées et permettre le développement stratégique du secteur aérospatial, déjà

La possibilité d'une nouvelle crise dans l' industrie automobile au Mexique, et pas seulement à Coahuila, a été mise en garde par Tereso Medina Ramirez, qui a précisé qu'il ne souhaitait pas qu'elle conduise au licenciement des travailleurs, mais qu'il pourrait y avoir des arrêts techniques comme cela s'est produit lors de la pandémie. Le dirigeant national de la CTM à Coahuila a déclaré que la situation qui pourrait provoquer cette nouvelle alarme dans la production de voitures et de camions est l'intervention militaire de la Russie en Ukraine, où se trouve l'une des plus grandes usines de

Avec un investissement de plus de 17 millions de dollars, la nouvelle usine Magneti Marelli a démarré ses activités à Ramos Arizpe, au Mexique. Ces structures, le quatrième projet installé par l'entreprise dans l' État de Coahuila, au nord du pays, généreront 250 emplois. Lors de la cérémonie d'inauguration, le gouverneur Miguel Ángel Riquelme a déclaré que la nouvelle usine dédiée à la production de composants pour l' industrie automobile consolide l'attrait des opportunités d'investissement et de développement économique dans l'État. Humberto Lopes, directeur général de l'usine, a indiqué qu

La région nord ( Chihuahua, Coahuila, Durango, Nuevo León et Zacatecas) a été la deuxième zone en nombre de projets et la première en montant d'investissement cumulé, avec 2 456,6 millions USD (+65,59 % par rapport à 2020), principalement concentrés dans l'État de Coahuila, qui a reçu l'investissement le plus important en 2021 avec l'annonce de General Motors de transformer son complexe de Ramos Arizpe en un site de production de voitures électriques et de leurs composants, ce qui implique un investissement d'au moins 1 milliard USD. Coahuila a également été le deuxième pôle d'attraction de

Avec 62 projets et 1 093,17 millions de dollars d'investissements, la région du Bajío (Aguascalientes, Guanajuato, Querétaro et San Luis Potosí) continue d'être la zone automobile la plus mouvante et la plus dynamique du pays. En 2021, le Bajío a récupéré 17 643 emplois et accumulé plus de 2,8 millions de mètres carrés de construction d'usines automobiles et de nouveaux projets de parcs industriels pour le secteur. . Guanajuato a conservé sa position de leader dans l'attraction des investissements dans le secteur avec 497,17 millions de dollars en 2021, bien qu'il ait enregistré 35 % de

Le rapport le plus récent du Directorio Automotriz indique que Guanajuato a attiré plus de 26 projets de construction ou d'agrandissement d'usines, ce qui en fait l'État qui a attiré le plus d'investissements dans le secteur automobile dans tout le Mexique en 2021. Le rapport précise qu'au cours du quatrième trimestre 2021, 21 projets d'investissement ont été reçus dans le secteur en provenance de 10 pays. Parmi ceux-ci, huit correspondent à de nouveaux investissements dans des installations industrielles et 13 à des expansions d'installations existantes. Le rapport indique qu'au cours du

MEXICO - La marque allemande BMW va investir 1 milliard de dollars pour construire une usine à San Luis Potosi, où elle assemblera jusqu'à 150 000 unités par an de son modèle 3.28, a annoncé Harald Krüger, membre du conseil d'administration de BMW Group pour la production et la fabrication. Le nouveau complexe créera 1 500 emplois directs lorsqu'il commencera à fonctionner en 2019, a ajouté M. Krüger lors de l'annonce officielle à la Residencia Oficial de Los Pinos. BMW a révélé l'année dernière son intérêt pour l'assemblage des séries 1 et 3 au Mexique, à condition que les conditions du