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ST SOFFIAGGIO TECNICA, DUPONT E ACTUAPLAST eliminano il mistero dello stampaggio a soffiaggio!

Il volume globale di auto e camion con turbocompressore continua ad aumentare di anno in anno. Di conseguenza, è aumentata anche la richiesta di un maggior numero di soluzioni per condotti dell'aria turbo e di componenti automobilistici prodotti con la tecnologia di soffiaggio ad aspirazione 3D, nuovi materiali e tecnologie.

Per sostenere questa crescita, ST Soffiaggio Tecnica, DuPont e ActuaPlast hanno pensato di organizzare uno scambio tecnologico. L'obiettivo era quello di condividere le novità del settore in modo da stimolare nuove idee che favorissero ulteriori opportunità. La reazione dell'industria al concetto è stata così alta che è stata aggiunta una seconda giornata. Ogni giornata ha ospitato 50 esperti del settore. L'evento si è tenuto il 15 e 16 marzo 2016.

La sessione mattutina di ogni giorno si è tenuta all'Hilton Embassy Suites di Livonia, Michigan, per presentare la tecnologia, gli esperti e i prodotti. Ciascuna delle tre aziende ha inoltre presentato le proprie attività e i propri prodotti come preparazione alla sessione PM.

Un bus navetta ha poi trasportato gli ospiti alla sede di ActuaPlast North America, dove il pomeriggio è stato dedicato a una "sessione pratica" suddivisa in cinque stazioni. I partecipanti hanno avuto l'opportunità di lavorare con le soffiatrici ST (modello ASPI 150.2) di ActuaPlast con due materiali termoplastici DuPont (Hytrel® e Zytel®), realizzando pezzi finiti. Una stazione di saldatura era operativa e mostrava come saldare a infrarossi i pezzi prodotti con l'Hytrel® 8730 di DuPont.

L'evento sullo stampaggio per soffiaggio e lo scambio tecnico è stato un esempio della collaborazione tra i tre co-ospiti ST, DuPont e ActuaPlast, che hanno unito le forze per presentare lo stampaggio per soffiaggio, fornendo assistenza tecnica e rispondendo alle domande. Dal punto di vista della ST, ai clienti interessati viene offerta assistenza in ogni fase del processo decisionale, dallo studio del progetto, alla scelta dei materiali adatti, alla realizzazione di prototipi 3D e pre-serie con ottimizzazione di tempi di ciclo, spessori, peso e produzione.