La capital del país fue el principal consumidor de vehículos híbridos y eléctricos en la República Mexicana al cierre del 2021, pues de las 47,079 unidades que se vendieron con estas tecnologías en el periodo enero - diciembre del año pasado, 23.5% se comercializaron en la CDMX, de acuerdo con cifras publicadas por la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
Con base en el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) publicado por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), indicá que la venta acumulada de automotores híbridos y eléctricos al cierre del 2021 creció 92.9 por ciento en el país, al desplazar 47,079 vehículos contra los 24,405 vehículos comercializados durante el 2020, los cuales representaron el 4.6% de las ventas totales de vehículos ligeros en México durante el mismo periodo.
Nueva Generación.
Estos automotores, señala la AMIA, fueron comercializados principalmente en la capital del país (23.5% de unidades), seguida por el estado de México (13.4%), Nuevo León (10.1%), Jalisco (9.5%), Sinaloa (3.8%) y Puebla (3.6%).
Durante el mes de diciembre del año pasado se desplazaron 4.110 unidades con estas tecnologías, es decir un crecimiento de 16,7% con lo registrado en el mismo mes de 2020. Los vehículos con mayor demanda fueron los híbridos - los cuales cuentan con dos motores, uno de combustión interna y otro eléctrico - de los que se vendieron 3.329 en todo el país, seguido por el híbrido plug-in (que se conecta a una toma de corriente para extender su rango de autonomía) con 479 unidades y finalmente los eléctricos con 303 vehículos.