L'industrie automobile de Querétaro s'attend à maintenir le rythme des investissements des fabricants de pièces automobiles qui, en 2021, ont dépassé le montant des investissements enregistrés avant la pandémie, a déclaré Renato Villaseñor Mendoza, président du Cluster automobile de Querétaro.
Les données du ministère de l'Économie montrent que, de janvier à septembre 2021, les investissements directs étrangers à Querétaro, dans la fabrication de pièces pour véhicules automobiles, ont totalisé 234,2 millions de dollars, soit une augmentation de 140% par rapport à la même période en 2020 (97,6 millions de dollars) et de 38,9% par rapport à la période respective en 2019 (168,6 millions de dollars).
L'optimisme de l'industrie locale pour maintenir cette tendance repose sur l'intérêt d'au moins 15 entreprises associées au cluster automobile de Querétaro pour réinvestir dans l'État afin d'étendre leurs opérations, a anticipé Villaseñor Mendoza, ainsi que sur l'analyse d'autres entreprises qui voient Querétaro avec un potentiel pour installer de nouveaux sites.
"Je connais déjà au moins cinq entreprises qui étudient la possibilité de s'implanter ici, dans l'État, pour produire et faire partie de la chaîne d'approvisionnement en pièces automobiles", a déclaré le dirigeant du secteur automobile local lors d'une interview.
Ces investissements et réinvestissements sont une conséquence de la demande croissante de fournitures prévue dans la région, depuis l'entrée en vigueur (le 1er juillet 2020) du traité entre le Mexique, les États-Unis et le Canada (T-MEC), qui exige une augmentation du contenu régional (de 62,5 à 75 %, progressivement), pour les voitures fabriquées en Amérique du Nord.
Le traité entre le Mexique, les États-Unis et le Canada (T-MEC), qui exige une augmentation du contenu régional (de 62,5 à 75 %) pour les voitures fabriquées en Amérique du Nord, est entré en vigueur (le 1er juillet 2020).
"N'oublions pas que le T-MEC est entré en vigueur il y a deux ans, en juillet, et que le niveau de contenu régional augmente chaque année. Par conséquent, toutes les entreprises cherchent déjà des moyens d'ajuster leurs plans afin que la chaîne d'approvisionnement soit conforme à cette valeur de contenu régional", a expliqué la personne interrogée.
T-MEC.
TECHNOLOGIE
Renato Villaseñor a souligné que les entreprises qui investissent à Querétaro sont des producteurs de divers composants et offrent une variété de services ; cependant, ils ont remarqué l'intérêt des entreprises liées à la technologie et à l'approvisionnement pour les fabricants de semi-conducteurs de s'installer dans l'État
"Nous savons qu'il y a des entreprises qui cherchent à consolider cette chaîne d'approvisionnement, mais ce n'est pas seulement la fabrication de puces, c'est la programmation, c'est une série de situations qui sont parallèles à tout ce qui est la fabrication de semi-conducteurs où ils se tournent vers Querétaro".
En ce sens, il a souligné le travail conjoint que la triple hélice a généré dans l'État, dans lequel les entreprises, les universités et le gouvernement unissent leurs forces pour maintenir les programmes éducatifs à jour, générer des talents préparés et maintenir divers fronts prêts à faciliter l'arrivée de nouveaux investissements dans l'industrie automobile.
"Ce qui continue à consolider Querétaro, c'est cet écosystème qui s'est formé, un écosystème dans lequel les universités, le gouvernement et l'industrie travaillent jour après jour pour être de véritables facilitateurs afin que les actions dont nous avons besoin soient mises en place à Querétaro, des ajustements, de bons liens avec les universités, l'adaptation des programmes d'études, la création d'infrastructures, tout ce qui est généré autour de cet écosystème qui nous distingue aujourd'hui", a-t-il conclu.
