Nel suo discorso inaugurale alla fiera industriale Plastimagen Mexico 2013, che si è svolta a Città del Messico lo scorso marzo, il presidente di Anipac, l'ingegnere José Anselmo del Cueto, ha sottolineato il ruolo delle materie plastiche nell'industria automobilistica.
Secondo il dirigente, in questa nicchia la progressiva sostituzione dei materiali tradizionali con le materie plastiche implica un grande risparmio di carburante, un maggiore comfort, costi inferiori e una maggiore efficienza nei sistemi di sicurezza dei passeggeri. Si tratta di un mercato ad alto valore aggiunto, dove anche la longevità delle materie plastiche è molto apprezzata.
L'attuale boom dell'industria automobilistica in Messico offre succose opportunità per l'industria delle materie plastiche. Secondo il presidente dell'Industria Nazionale dei Ricambi Auto (INA), l'ingegnere Óscar Albín, l'industria automobilistica messicana contribuisce al 20% del PIL manifatturiero del Paese, una cifra che tende a crescere anno dopo anno. "Nel 2012, la produzione totale di ricambi auto ha raggiunto i 75 miliardi di dollari, di cui il 10% corrisponde a componenti in plastica", ha confermato il dirigente.
Con prospettive di crescita così positive, è necessario che le aziende ricorrano allo sviluppo di strategie di fornitura, formazione e relazione. Per rispondere a questa esigenza, Tecnología del Plástico, insieme alla sua pubblicazione gemella Metalmecánica(www.metalmecanica.com), organizzerà la terza edizione del Simposio sulla Produzione di Autoparts, che quest'anno si terrà il 21 e 22 agosto presso il Centro Congressi di Querétaro.
Il programma del simposio prevede conferenze sulle tecnologie di produzione, che affronteranno argomenti cruciali per soddisfare le esigenze di formazione tecnica immediata dei produttori di ricambi auto di oggi a tutti i livelli, come ad esempio le chiavi per diventare un fornitore di ricambi auto di livello mondiale, le tendenze di progettazione e le storie di successo di produzione.
Uno dei punti principali dell'evento sarà la partecipazione delle aziende di assemblaggio a un panel in cui si parlerà delle chiavi della produzione di ricambi auto in Messico, dei nuovi progetti e delle opportunità di produzione. Nissan (il più grande acquirente di ricambi auto in Messico), Ford, VW e Navistar hanno confermato la loro partecipazione. Degna di nota è anche la partecipazione dei principali produttori di componenti in plastica a un panel di esperti sulle sfide della fornitura nel Paese. Parteciperanno Valeo Sylvania, Hella e Euwe Eugen Wexler.
Un altro importante contributo sarà dato dalle conferenze tecniche offerte dai fornitori di tecnologie per la produzione di componenti, che tratteranno argomenti all'avanguardia nel settore: le materie plastiche nella produzione di veicoli sempre più leggeri, le ultime tendenze nello stampaggio a iniezione, la produzione efficiente, il software e la simulazione, tra gli altri.
Tra le aziende che presenteranno conferenze tecniche figurano Balluf de Mexico, EAS, Iscar, JSW Plastic Machinery, Makino, Piovan de Mexico, Renishaw e Trexel.
Il simposio sulla produzione di ricambi auto è sostenuto dall'INA: "Siamo entusiasti di organizzare questo tipo di simposio. In Messico abbiamo una vocazione per la produzione di autoveicoli e ricambi auto. Ci siamo posizionati come l'ottavo produttore di automobili al mondo e il quinto produttore di ricambi auto. Abbiamo sicuramente bisogno di conoscenze e sosteniamo questa iniziativa. Siamo certi che gli argomenti trattati saranno rilevanti e importanti per i dirigenti degli stabilimenti di produzione di ricambi auto del Paese", ha dichiarato il suo presidente, l'ingegner Óscar Albín.
Se lavorate nel mercato dei ricambi auto o desiderate entrarvi, il simposio vi fornirà preziosi strumenti di networking e formazione. Per informazioni sul programma: www.plastico.com/autopartes
Fonte:http://www.plastico.com/tp/secciones/TP/ES/MAIN/IN/ARTICULOS/doc_91951_HTML.html?idDocumento=91951