CITTA' DEL MESSICO (7/08/2013) - Al di sopra di Cina e India, il Messico si colloca al primo posto nell'attrarre investimenti diretti esteri (IDE) dall'industria aerospaziale, che contribuisce al 10% del PIL manifatturiero.
"Non si tratta dell'industria automobilistica, ma di quella aerospaziale: ogni anno attiriamo circa 1,3 miliardi di dollari (mdd). Sono stati 15 miliardi di dollari e 6 miliardi di dollari in più, sono 21 miliardi di dollari provenienti dall'industria aerospaziale in Messico", ha dichiarato il direttore della Federazione messicana dell'industria aerospaziale (Femia), Carlos Bello, dopo aver sottolineato che "siamo il decimo fornitore degli Stati Uniti".
Nel corso di una conferenza stampa a Querétaro, in cui è stata annunciata la terza edizione del Mexico's Aerospace Summit, che si terrà il 26 e 27 agosto a Querétaro, Carlos Bello ha dichiarato che saranno lanciati 24 nuovi progetti con nuovi investimenti negli Stati di Nuevo León, Baja California, Chihuahua, Sonora e Querétaro.
Durante la presentazione del Piano Strategico Nazionale per i prossimi sette anni alla Settimana dell'Imprenditore, che si sta svolgendo presso il Centro Banamex di questa città, Carlos Bello ha commentato che si lavorerà su cinque strategie: Sviluppo del commercio estero, rafforzamento e potenziamento delle capacità dell'industria nazionale, sviluppo del capitale umano, sviluppo tecnologico e sviluppo di fattori trasversali (istruzione, industria e governo).
Con questo, ha detto, l'industria aerospaziale ha la sfida per il 2020 di raggiungere i seguenti obiettivi:
1.- Essere nella top 10 a livello internazionale; oggi il Messico è al 14° posto. In effetti, il Messico si trova al di sopra di Brasile e Spagna.
2.- Esportazioni superiori a 12.000 milioni di dollari all'anno, oggi pari a 5.400 milioni di dollari.
3.- Avere 110.000 posti di lavoro, il 50% dei quali sono ingegneri.
4.- Integrazione nazionale del 50%, attualmente del 9,5% e del 10%.
5.- Raggiungere 48.000 milioni di dollari di IDE.
Da notare che il Piano strategico nazionale è stato elaborato facendo un benchmarking con tre Paesi: Canada, Brasile e Spagna; quest'ultima ha un'industria della difesa molto sviluppata, un mercato il cui valore è quattro-cinque volte superiore a quello dell'aviazione commerciale (600.000 milioni di dollari l'anno) e nel quale il nostro Paese sta cercando di crescere con il sostegno del governo federale.
Carlos Bello ha concluso la sua presentazione sottolineando che l'industria aerospaziale sta lavorando per aggiornare e sviluppare il quadro normativo, così come la regolamentazione delle leggi.
Altre informazioni:
-L'Airbus A380 ha 399 fornitori, di cui 20 in Messico.
-Tutti i cablaggi dell'A380 sono prodotti in Messico.
Fonte: Femia / Vanguardia Industriale